🚇 मेरठ से हरिद्वार-ऋषिकेश तक दौड़ेगी मेट्रो?,, धामी सरकार ने केंद्र से मांगी मंजूरी, तेज़ कनेक्टिविटी का बड़ा प्रस्ताव,, दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल को आगे बढ़ाकर जोड़ने की योजना

इन्तजार रजा हरिद्वार 🚇 मेरठ से हरिद्वार-ऋषिकेश तक दौड़ेगी मेट्रो?,,

धामी सरकार ने केंद्र से मांगी मंजूरी, तेज़ कनेक्टिविटी का बड़ा प्रस्ताव,,

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल को आगे बढ़ाकर जोड़ने की योजना

उत्तर भारत के यात्रियों और कांवड़ियों के लिए बड़ी खबर सामने आ रही है। उत्तराखंड सरकार ने मेरठ से हरिद्वार और ऋषिकेश तक आधुनिक रेल कनेक्टिविटी बढ़ाने का बड़ा प्रस्ताव रखा है। यह चर्चा इसलिए तेज हुई है क्योंकि मुख्यमंत्री Pushkar Singh Dhami ने केंद्र सरकार से इस रूट पर रैपिड रेल/मेट्रो जैसी तेज़ सेवा के विस्तार की मांग की है।

हालांकि अभी यह योजना प्रस्ताव और अध्ययन के चरण में है, लेकिन अगर इसे मंजूरी मिलती है तो मेरठ से हरिद्वार-ऋषिकेश की यात्रा बहुत तेज और आसान हो सकती है।

मेरठ से हरिद्वार तक बढ़ सकती है रैपिड रेल

दरअसल, इस समय Delhi–Meerut Regional Rapid Transit System (RRTS) दिल्ली से मेरठ तक बन रही हाई-स्पीड क्षेत्रीय रेल परियोजना है।

अब उत्तराखंड सरकार चाहती है कि इसी कॉरिडोर को आगे बढ़ाकर हरिद्वार और ऋषिकेश तक जोड़ा जाए। इस प्रस्ताव को लेकर मुख्यमंत्री धामी ने केंद्रीय मंत्री Manohar Lal Khattar से भी चर्चा की है।

इससे फायदा यह होगा कि:

• दिल्ली-मेरठ-हरिद्वार के बीच तेज़ यातायात
• कांवड़ यात्रा और कुंभ के समय भारी भीड़ को राहत
• पर्यटन और धार्मिक यात्राओं को बढ़ावा

सरकार के अनुसार यह कॉरिडोर तीर्थ और पर्यटन दोनों के लिए गेम-चेंजर साबित हो सकता है।

हरिद्वार-ऋषिकेश के बीच अलग मेट्रो की भी योजना

मेरठ एक्सटेंशन के अलावा उत्तराखंड में पहले से एक और बड़ी परियोजना प्रस्तावित है – Uttarakhand Metro।

इस योजना के तहत:

• लगभग 73 किमी लंबा मेट्रो नेटवर्क बनाया जाएगा
• पहला चरण हरिद्वार से ऋषिकेश के बीच करीब 32 किमी का होगा
• इस लाइन में लगभग 10 स्टेशन प्रस्तावित हैं
• दूसरा चरण देहरादून-ऋषिकेश-हरिद्वार को जोड़ने वाला होगा

इस परियोजना की अनुमानित लागत करीब 40,000 करोड़ रुपये बताई जा रही है।

कुंभ 2027 को देखते हुए तेज़ी

सरकार इन परियोजनाओं को आगे बढ़ाने की कोशिश इसलिए भी कर रही है क्योंकि 2027 में हरिद्वार में कुंभ मेला प्रस्तावित है।

हर कुंभ में करोड़ों श्रद्धालु आते हैं और उस समय ट्रैफिक व परिवहन सबसे बड़ी चुनौती बन जाता है। इसलिए राज्य सरकार बेहतर परिवहन नेटवर्क तैयार करना चाहती है ताकि:

• दिल्ली-एनसीआर से सीधे तीर्थस्थलों तक पहुंच आसान हो
• सड़क ट्रैफिक का दबाव कम हो
• पर्यटन और अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिले

फिलहाल मेरठ से हरिद्वार-ऋषिकेश तक मेट्रो या रैपिड रेल चलने की योजना अभी प्रस्ताव और अध्ययन के चरण में है। लेकिन यदि केंद्र सरकार मंजूरी देती है, तो आने वाले वर्षों में यह उत्तर भारत के सबसे बड़े धार्मिक-पर्यटन रेल कॉरिडोर में बदल सकता है।